記者 周餘霖
  自從BMW X1進入人們視野以來,它就將傳統SUV市場又拓展出好大一塊。目前,X1在重慶的銷量每月都有近百台,幾乎占了入門級豪華SUV整個市場的一半。是哪些人在購買寶馬X1呢?支持他們購買X1的理由是什麼?記者日前調查顯示:重慶X1車主的年齡普遍年輕化,其中30歲以下的車主占到了54%,車主的男女比例也大出記者預料,男性占到六成,而女性占四成。
  時尚外形仍很吸引女性買家
  如果你打算用30萬元左右的預算,買一臺最能代表寶馬的車型,你會選哪款?對於很多人來說,3系是他們最自信的答案。但對於擁有X1的車主們來說,這個答案顯然不滿意。
  “現在讓我選,我估計還是會選寶馬的X1。”重慶某銀行高級顧問趙小姐告訴記者,購買X1時她剛拿到駕照,現在已經1年半,活潑開朗的她,旅游是其一大愛好。“新手買車肯定不會選大車,但我非常喜歡出去耍,所以好駕駛、擁有一定的裝載空間,還要能應付一些不好的路面,成為我選車最重要的幾點,當然用車費用也不能太高。”趙小姐在買車的問題上果然要比很多女性消費者都理性得多。她說,其實是X1漂亮外形和時尚內飾,以及自己對寶馬品牌喜歡的感覺,讓其最終選擇了X1。
  聽完後記者不免有些“汗”:女人之前再多的要求都比不過一時的感覺。
  30歲以下的X1車主占到54%
  目前X1在重慶的銷量每月都近百台,幾乎占了入門級豪華SUV整個市場的一半。記者從重慶寶馬經銷商瞭解到,重慶X1車主的年齡普遍年輕化,其中30歲以下的車主竟然占到了54%。
  今年剛滿30歲的林先生,在2012年經過多番比較最終選擇了2012款sDrive20i 領先型。作為一名重慶IT精英,林先生具有一些典型理科男的特點,比如並不太註重髮型和穿著,以及與人較真。交談中,他屢次反駁記者觀點,比如關於X1的SUV定位,“我就當它是一臺兩廂轎車買的,因為在購買前試駕中,我並沒感覺它是一臺SUV。”“我比較喜歡寶馬品牌,因為之前和朋友參加過幾次寶馬的活動,發現車主們都挺有意思,談得來。”“品牌好,價格合適,而且維修保養相對便宜。”……
  但最讓林先生滿意的還是X1的動力,尤其是發動機低轉速的表現,發動機的動力輸出表現得直接且連貫。“另外,我現在的百公里油耗才9.7L哦。”末了,林先生炫耀地說。  (原標題:哪些人喜歡開寶馬X1?)
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